于飞龙

                                                 ----科普作家巫其祥侧记
          他身材魁梧，面容刚毅，年过七旬，易然笔耕不掇。我和他初处相见，就被他的真诚和憨厚感动了。他就是用手中的笔铸就辉煌人生、著作甚丰的科普作家巫其祥。
          巫其祥，１９３７年７月出生在陕西汉阴县。祖籍广东，笔名争荣，作家。他是个学农的，一生都在汉阴县任职，退休前在六十多家报刊上发表过近三千篇文章，编辑出版有《农谚选释》、《节气与农事》、《秦巴山区土特名产》、《陕西名优土特产》、《秦巴夜话》、《中国节气与节日》、《可爱的汉阴》、《陕南美食》、《秦巴流韵》《秦巴药膳》等多部书籍，总计五百多万字，涉及文化艺术、民风民俗、天文气象、科学普及等多方面。退休后他也没有闲着，他更是勤劳有加已经编辑好了一百二十万字的《汉水文化研究》和《陕南民俗》两部书稿准备出版。 翻看着科普作家巫其祥的著作，首先感到的他的文章多半与陕南这块土地有关，多半与农村、农业、农民有关，又多半带着浓厚的科普性质。这与他长期生活在陕南这块土地上有关，与他长期和农村、农业、农民打交道有关；更与他长期从事的具体工作有关。在《陕南美食》一书中，他不但引用了许多现代科学知识，同时引用了中国古代经史子集中不少弥足珍贵的资料与脍炙人口的佳句，而且多半引用得恰到好处。他对于事物的描述，也有不少独特的趣味。翻看《陕西名优特产》一书后，我才理解了这是作家巫其祥倾注20多年心血的一部力作，该书120万字，具全面性，这部著作按粮棉蔬菜、干鲜果品、农副产品、畜禽水产、山珍野味、手工艺品、中草药材、经济植物、珍稀植物、野生动物、矿产、名酒饮料和食品13大类，收420个条目，将陕西最有代表的名优产品向读者加以介绍。共配插图170多幅；科学性：每一条目介绍都具有充分的科学根据，从产地、学名、异称、古称、俗称，食用的营养成份或化学成份或药用价值、或经济价值以及如何栽培，繁殖、养护、开发的现状，市场需求及前景都作了介绍；现实性：改革开放以来，陕西新冒出来的几十种名优，或有良好发展苗头的产物，大都从有利于开拓市场和提高新名估产品知名度出发，加以收录介绍；文学性：产品的民间传统、历史掌故、轶文趣事在许多条目中有所反映。巫其祥在写作上实实在在地做出了别人难以做到的重要的贡献。巫其祥没有一官半职，没有豪车大宅，他为了写作终年笔耕不缀，奔走不息。为了一本书的出版，更须克服许多困难，他把许多困难一次又一次的克服了，他的书一本本的出版了，他用手中的笔铸就了人生的辉煌。
       巫其祥七十岁了，他把人生最辉煌的时期奉献给了文学和科学的创作。他主要的著作《节气与农事》１９８７年获陕西省优秀科普作品一等奖，《飞鼠与金 钗》１９８８年获河南省优秀科普作品二等奖，《秦巴山区土特名产》１９９４年获西南、西北九省 区优秀科技图书一等奖，１９９６年又获全国优秀科技图书二等奖，《陕西名优土特产》 一书荣获１９９８年第四届中国杨陵农科博览会“后稷金像奖”。１９９８年被授予陕西省“德艺双馨 ”优秀作家荣誉称号。他的许多文章被收入多种优秀文集，他 先后获省内外及国家一 、二等奖３０余次。被吸收为中国科普作家协会、陕西作家协会、中国民俗学会、中国农 学会、中国俗文学会、中国民间文艺家协会、中国未来研究会、中国国际名人协会等会员 。

2008年1月4日                         

   
                                             
                                                                 于飞龙
                                           
        大巴山里的山桃花开了，那一树树的粉红，那一串串盛开的山桃花，带来了春天的温馨，带来了猪年的快乐。我们沿着襄渝铁路线上观赏着满山遍野的山桃花，闻着它的花香，看着它的盛开，陶醉在山桃花灿烂的笑容里。
        山桃花又叫野桃花，它在猪年格外的春意映然。我们在大年初一爬上了紫阳的真人宫道观，原以为过年的这天没有几个人来，可是我们赶到时可谓人山人海，前来烧香的善男信女成群结队。山上灿烂的山桃花春意醉人，许多烧过香的善男信女纷纷爬上了半山里赏花。青年男子们站在山上高高兴兴的抽烟谈笑，青年女子和新婚的媳妇们则站在灿烂的山桃花树下轻轻地折一支桃树枝，那枝上粉粉的桃花有盛开的，有似开半开的，有含饱待放的。那盛开的桃花就象少妇们高雅的微笑，那似开半开的桃花就象媚媚的少女们的笑脸;那一朵朵含饱待放的桃花就象婴儿们那粉嘟嘟的小脸。那粉粉的桃花引诱着我们离开紫阳的真人宫道观向对面的山上爬去，初春的太阳热哄哄的悬在高高的山中，小河的流水在热哄哄的太阳光的映照下灼灼发亮。长在汉江边上的满树粉红粉红的桃花映进了湛蓝湛蓝地江水里，惹的江水里的小桃花鱼在花影下蹦的老高，又啪的一声叼空落进水里游来荡去，把平静的水面荡起了一圈又一圈的涟绮。宽宽的江面上有许多只彩色的客船，每只船上都悬挂上了大大的红灯笼，船仓门上也贴着红红的春联。乘船的有老人，有中年夫妻带着孩子，有青年男女；一船的人都喜在脸上，乐在心里；一船的人都沉浸在过年的喜庆里，远远望去隔江的紫阳城里更是热闹异常。
        我们走走停停，一列火车呼地从南面的铁道线上快速的开来，把我们的视线隔断了两分钟后又让我们继续遥望起了山城紫阳。我们身边的山上到处都是盛开的山桃花树，这儿一树，那儿一树，树树粉红粉红的桃花极是惹眼。我们同行的小胡带着年轻的妻子小刘，小刘手里牵着他们五岁的女儿宛秋，也往桃花盛开的山上走去。迎面走来了一对对、三两个、四五人，每个青年女子手里都折了一束山桃花，人人脸上笑意浓浓。有带着小姑娘的，也给小姑娘手中拿着一支盛开的山桃花，还有的家人心细，给自己的小女儿头上别了三两朵小小的桃花儿，一家家人幸幸福福地慢步走着，说着、笑着，令人羡慕万分。突然走在我们后边的小宛秋说：“妈妈，我也要桃花，我也要拿一支桃花，真的好看呀！”
        “上山了才能给你折呀。”小刘笑嗬嗬地说。我们领着小宛秋快步地爬山，走到了山崖下的一棵小桃树下为她折了一束山桃花，递给了小宛秋。小姑娘拿着这束山桃花轻轻地放近鼻孔闻了闻，咧嘴笑嘻嘻地喊：“妈妈，妈妈，这山桃花真真地香噢！”惹的我们一个个都笑了。我细细的观看着眼前的一树盛开的山桃花，每朵盛开的山桃花有五个花辫儿里全是纯白纯白的，每朵似开半开的山桃花里有一半白一半粉红；每朵含饱待放的山桃花的花蕾都是纯纯的粉红色。它们有纯洁可爱的一面，也有妖妖矫矫的媚态能惹醉很多很多的爱花人。
       啊，灿烂的山桃花，溶入了夕阳斜照的山头，溶入了夕阳斜照的汉江。我放眼望去宽宽的汉江水面的每只客船里好似满载着一船船悠悠的春色，平铺百里的汉江水色把清清悠悠的江水也染成了粉红色。此时此刻我们向山下走去，汉江上传来了紫阳人的歌声：
      正月里来迎春花儿开，
      姐儿在房中挑花绣鞋。
      香茶美酒桌子上放，
      房中缺个多情儿郎。
      二月里来迎春花儿开，
      姐儿在绣房里想情郎。
     郎不来呀这事好奇怪，
     姐儿的泪水打湿绣鞋。

                                                                           
                                                                                                                       于飞龙
          我刚刚从外地出差归来就收到了一封远方的来信，我一看来信的地址心里直感纳闷：我在江苏没有任何亲朋好友,谁也不认识，谁会无缘无故的给我突然来一封信呢？我仔细的瞧了瞧写信人的地址，江苏省东台市，我看完了地址真的才傻了眼。
        我的人生已经走过了四十三个年头，我所干的工作年年月月都在全国各地出差，跑过很多地方，凡是去过的地方打开记忆的闸门都会一目了然的浮现在眼前。然而，我唯独没去过江苏的东台市，那么谁会给我一个从未谋过面的陌生男子来一封信呢？我想是不是写信人写错了地址寄错了，我耽心自己偷窥了他人的心灵秘密。当我静静地拿着信再看时，我也对自己的疑虑有点可笑了，收信人的单位和姓名是我呀！我的耽心不是多余的吗？为什么自己还要思来想去拆不拆这封信呢！这是不是自己的警察职业作怪你哩，开始了多余的多虑。于是我决定拆开这封信，看看这封陌生人写给我的信是什么内容。轻轻地拆开信封，一页信笺出现在我眼前，字迹清秀，语句通顺，文笔流畅，信的开头写道：“于飞龙，不知可不可以这样称呼你，因为我们是陌生人呀！”是的我们真的是陌生人，原来给我写信的人跟我素不相识，从未谋面，因为她在江南自己的故乡，我在陕西的陕南，我看了她的信首先心里坦然了许多。那么一个和我从未谋面的女孩子为什么要给我这个陌生人来一封信呢？我往下看信的内容渐渐地明白了她想在陕西有一个朋友，今后如果有机会来陕西做客不至于陌生。也因为她是个喜欢文学的女孩，此时此刻我算明明白白了……原来她是个文友呀！于是，我按写信的女孩述，在自己的书橱里急忙翻出清风杂志社编辑出版的《驰马畅清风》一书，才知道来信的女孩的文学作切品参加了2002年“清风杯”全国诗歌散文大赛，她参赛的文学作品是一篇《带上三句话上路》，她在这本文集里选择了陕西的我做她远方的朋友，我有点诚慌诚恐，这是远方一个素不相识的女孩子对我莫大的信任呀！罗曼。罗兰曾说：一个人“有了朋友，生命才显出它全部的价值。”我想每个人都有自己的朋友。我也毫不利外有许多朋友，我的朋友有老者、也有长者，更有许多同龄人。然而我没有几个女性朋友。因为我们历来都是传统的世俗约定：男人只能有男朋友，女人只能有女朋友，特别是传统的男人和女人。而我也不例外，也不能免俗。可今天我要真诚的说再也不能用那些陈规露俗来约束自己了，是人就要适应时代的要求，适应社会的发展，把那些该丢掉的露俗就要丢掉，去建立新的社会人际关系。而我看了一个陌生女孩的来信，真的为她能有这样大胆和性格快朗的远方朋友感到自豪，也为她敢不远千里写信为自己交朋友而感到惊喜。她敢于冲破世俗让我自愧不如，我对自己反思了许久许久。
        陌生女孩的来信只想有一个远方的朋友。她在信中诉说了自己高考后的失落，也诉说了文学的神圣， 她在信的最后留下了她家中的电话。我想她这样的相信我会是她远方的朋友，我为什么不给她先打一个电话问候一下呢？我尚似着打了过去，电话很快就通了，电话里的她言语不多，可我听得出她那清清纯纯的声音，也感到她高考后等待成绩单的 焦虑和徘徊。对她这个陌生的女孩我在电话里只有安慰和询问，只有诚信和祝福。此时，我想起了一位远在千里之外的朋友给我 曾发过的一个短信：朋友，不一定合情合理，但一定知心知意，不一定形影不离，但一定心心相印；不一定锦上添花，但一定雪中送炭，不一定常常联络，但总会放在心上。我想远方的朋友一定会读到这样的信息，一定会让自己的人生绚丽多姿，一定会用希望灌溉整个未来，浸润那颗幼雅的心灵。创造美好的明天。    

                                                     于飞龙                        
    我有生以来爱水，更爱清澈透明的汉江。那一泻千里的滔滔江水就从我的眼前急急地流过，我站在岸边静静的望着急流而去的江水，望着清清的江水，江面如镜。两岸的青山掩映在清清的江水中，蓝蓝的天空俯看着绿油油的江面，我一时心静如水。
        我想我来到人世已经四十七个年头了，在大千世界里和茫茫的人海里奔波了半生，自己人生走过的路就象这千里的汉江水急急忙忙的从我的眼前一幕一幕的流过。正当我沉浸在对自己过去的回忆中时，突然，有一只木船出现在平坦宽阔的汉江水面上，摇船的是一老一少两个人，老者坐在船头，少年在奋力的双臂划着木浆往我站的汉江北案靠近，老者坐在船上扯开了他的嗓子在唱：
                          我老汉一个人来喜洋洋，
                          有吃有喝啥子都不愁哟；
                          每天摇着小船儿游汉江，
                          日出日落那个呀好风光；
                          早出撒网呀垂调都很忙，
                          一整天都漂呀么漂江上；
                          晚归的小船儿轻轻的晃
                         我坐在船上那个看月亮……
       我放下了对自己的回忆，站在汉江边上听着老者的小唱。老者唱的悠悠闲闲，小曲儿回荡在汉江两岸，青山汉水在小船儿的行进中向后退去……看着老人和少年将小船靠近了汉江北岸，看着他们停好小船儿登岸离去，看着他们说说笑笑的走向那山弯里升起炊烟的人家我才在江边一块鹅卵石上坐了下来。此时，落日熔金，暮云合壁，汉江欢欢的向东急流而去，夜幕悄然而至。一轮明月跳上了秦巴山顶，那如水的月光洒照在秦巴山的千山万峰上，宽阔而又平坦的江面在月光下泛起了幽幽的亮光。我遥望着那暮色之中的远方；望着属于我的那片蓝色的天空；望着那静静而又寂寞的月光，享受和沉醉在刚才的老者的小唱中。记得有首古诗云：
                        五里滩头风欲平，  张帆举棹觉船轻。   柔橹不施停却棹——是船行。
                        满眼风波多闪灼，  看山恰似走来迎。   子细看山山不动——是船行。
       我一个人坐在汉江边上想着古诗的意境，看着水中的船儿，不知不觉 夜深了，月亮也西移而去，天际深远处的星星也困了，它们眨闪着眼睛催我离开，我站起身来在滔滔江水声中和寂寞的月光中走向了自己生活中的那条小船。

                                            
                                                                于飞龙
       

          冬天的夜晚，明媚的月光洒照着陇海铁路，k262次列车正急驰在南阳至襄樊区间。列车上一位身着警服的青年乘警正在认真的巡视在每个旅客车厢里。他时而提醒刚刚入睡的旅客看好自己的行李，时而对可疑人员进行盘问；时而在列车到站后走下列车进行站车交接；他就是安康铁路公安处乘警大队值乘汉中至北京西k262次列车的乘警长周涛。
做好事不求回报
        年仅28岁的乘警长周涛值乘汉中开往北京西的k262次列车已经五个年头了。他真诚地为旅客热情服务已经是家常便饭，他在自己担当的列车上始终坚持着“立警为公，执法为民”的理念，始终严格趟乘工作标准，结合自己值乘的列车线路特点，完善了旅客报警、求助、巡视、站车交接、迎送贵宾和热情服务广大旅客的各项措施，他把自己的岗位当做践行一个警察职责的庄严承若，时时处处为千百万旅客群众热情地服务着。今年9月5日，k261次列车在北京西站放行时，旅客卢某因在北京有急事办理，年仅8岁的儿子返回老家洋县要上学，卢某想托列车工作人员把孩子带回洋县去，一连寻了四个列车工作人员都因孩子太小无法相托，急得卢某无可奈何。这时乘警长周涛走到了卢某面前领过了孩子，并对卢某热情地说：“你放心的去办事，孩子我一定给你安全的带回洋县！”卢某看着周涛感激地说：“我给家里打了电话，我爱人一定到车站来接车。”说着掏出100元钱硬往周涛手里塞，周涛笑着谢绝了。列车开动了，卢某站在站台上久久的向周涛致意。8岁的孩子在周涛的照料下，经过一天一夜的旅行，安全的送到了卢某的爱人手中。今年7月3日14时许，周涛值乘的K261次列车运行邯郸至新乡间，乘警长周涛和警组成员郭立峰接9号车厢旅客鞠殿学报称，他于7月1日接到河南
省漯河市一陌生男子的电话，告知他的儿子鞠海明被绑架，勒令他马上准备4000元钱来赎人，并指定他将钱送到河南省漯河市国油旅馆208房间。他乘坐这趟列车就是去漯河送钱并寻找儿子的。由于事发突然，鞠殿学不知所措，徘徊犹豫中，向列车乘警寻求帮助。接到报案，乘警长周涛迅速用手机打通了河南省漯河市110报警服务台，将案情通报给当地警方。约半个小时后，漯河警方来电称“鞠海明已在漯河国油旅馆找到，涉案人员已被当地民警控制。”得知儿子已被当地警方找到并成功解救的消息，鞠殿学激动地说：“没想到这么快就有了我儿子的消息，今天真是非常谢谢你们，多亏两位乘警帮助，若不是我来报案，仅凭自己盲目的去找，我想事情还不知会发展到何种地步呢！”当列承认到达漯河车站时，警长周涛护送鞠殿学下车时，9号车厢响起了雷鸣般的掌声，旅客们高兴地说：“有这样的乘警我们乘坐火车也有了安全感！”
打击犯罪毫不手软
        有爱就有恨，有热情就有仇恨。周涛在自己的工作中把爱和热情无私的奉献给了千百万旅客群众，奉献给了平凡的工作岗位。他在爱的同时，严厉打击着列车上的违法犯罪，净化列车治安秩序，使旅客乘车有安全感。让违法犯罪分子在列车上无处藏身。今年5月30日，k262次列车运行到汉阴至安康区间，周涛在12号车厢发现了一名青年旅客十分可疑，立即对其网上比对，网上逃犯李某落入法网；第二天列车正行驶在南阳至宝丰间，在巡视中周涛发现16号车厢里有位男子看见警察的眼神很是惊慌失措，特别慌张，周涛立即对他进行了盘问和网上比对。逃犯郑某在被抓之后低着头对乘警长周涛说：“我知道我逃不走了，我就是犯罪后外逃了几年的网上逃犯！”周涛在值乘工作中不但练就了一双火眼金睛会抓查网上逃犯，他还在列车上始终坚持预防和打击违法犯罪并行。9月20日，周涛值乘的k262次列车运行在新乡到安阳区间，周涛巡视到8号车厢看到一位少女在过道里神色恍惚，他主动上前询问。这位少女说是自己被一男青年强奸后，于19日被协迫从安康乘上了k262次列车前往北京,现在该男子坐在10号车厢,说着泪流满面.惊闻这一情况,周涛立即带领警组其他两名乘警将犯罪嫌疑人王某抓获。经审查：犯罪嫌疑人王某承认强奸了16岁的少女张某的犯罪事实和交待了他今年近两个月在北京市多次抢劫、抢夺单身妇女手包和钱物,共抢得手机和小灵通9部,银行卡10余张及大量女性物品，破获了刑事案件8起。9月22日,周涛押着犯罪嫌疑人王某返回安康顾不得休息和同志们一起追脏,直到将犯罪嫌疑人王某移交给地方公安机关,才回家休息。
                                          有耕耘就有收获
        周涛当乘警五年来先后在值乘的列车上抓获网上逃犯12名,破获各类刑事安件30多起,协助地方公安机关破获大要案件21起,他查处治安案件320余起,为旅客群众热情服务和实实在在做好事538件。他值乘的k261\2次列车连续三年被铁道部命名“红旗列车”被上级公安机关授于“青年文明号”他本人多次被铁路公安机关评为先进工作者。
                                                           

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                                                                                           于飞龙
        冬天的夜晚，我站在大巴山深处的铁路小站工作，回到办公室收到了网易文友的一条短信：“元旦快乐，别忘了去问候亲爱的妈妈哦！”我读了很是感动。
        母亲是我们每个人的最爱，也是这个世界上最疼我们的人。没有母亲就没有我们，没有母亲就不会有这个人类的存在。爱母亲、孝敬母亲是我们的天职，也是我们应尽的义务。可是，我们长大成人都要为生存而奔波，都要为家而忙碌，都有自己的工作要干。不可能天天守候在母亲的身边，不可能时时刻刻为母亲端茶倒水，问寒问暖。可是，我们就是再忙碌、再四处奔波，应该抽出一点点时间给母亲打个电话，说句问候，报个平安……我想每个人都不难做到。我记得我年轻时一心扑在工作上，没有节假日，没有现在的固定电话，没有一个固定的家，离家远有千里之遥，对母亲的问候只能是写信，每月一封，月月如此。可是，我的工作单位是四处流动的铁路工程队，母亲只能收到我的信，只能知道我在千里之外修铁路，一切都好。而我知道我的母亲一字不识，每每有我的信必定要我的弟弟读给她听，她只要知道我在外平安一定是满心的欢喜和高兴，但我不知道母亲的一切。不知道她老人家对我的思念和牵挂；不理解儿行千里母担忧！那时候我对母亲的理解没有现在这么透彻，没有现在这么懂得母亲的内心世界。我只是一味的在外面忙工作，忙自己的事，把母亲的牵挂没有真正在意。后来我当了风雨人生的铁路刑警，四处查案破案，回千里之外的老家时间更是有限，回自己的小家也很不容易。每天每天都在忙，每天每天都在天南地北的跑着抓犯罪嫌疑人，把对母亲的问候减少了，把对母亲的思念深藏在了内心里。然而，身体不多好的母亲突然间病倒了，她没有熬过三天就离开了我们这个世界，她没有看到她的长子，她带着终生的牵挂和思念悄悄地走了……在天津出差的我听到母亲病危的消息飞也似的赶回了单位，带着妻女赶回了故乡。此时，我明白了我回来晚了，我哭不出声了。我只见到了母亲平平静静的遗容，我知道我再也不能听到母亲的声音了，再也不能拥有母亲的牵挂和思念了！我跪在母亲的灵堂默默无语；我望着悄悄地走了母亲满心里都是要说的话；我望着那白色的挽联和那闪炼的灯光，我的心碎了，我整个人都摊换了似的。我回忆我的过错，我回忆我的母亲，我自责自我的无知；我把头深深的低着在母亲的灵堂前悔过！突然我明白了母亲对我的爱和母亲对我的情，我在今生今世再也无法报答了，我变成了不孝之子！我跪着回想我的母亲因长期过度劳累而过早地离开了我，她没有给我留下一言半语，她没有给我留她的心里话，她就悄无声息地走了呀！我身为长子只有一种深深的自责和忏悔在猛烈地鞭笞着我的心：鞭笞着我的无知和我的晚醒。可是，我自责有什么用。我只能感谢母亲给了我生命，给了我慈爱之心；给了火热之情；给了我坚毅之志！我只有祝福母亲在天堂里不再受苦和受累，不再对我这个无知的长子牵挂和思念！  古人云：“每逢佳节倍思亲”和“滴水之恩当涌泉相报”，对母亲的爱我们何以回报：我想在母亲在世时，在母亲健康时；我们多多关爱母亲，我们多多祝我们的母亲们健康长寿，幸福快乐这是对母爱最大的回报。　
        冬天的夜晚，圆圆的明月高悬西天。大巴山深处的铁路小站冷冷落落，群山起起伏伏，连绵不断。我收到网上文友的祝福，想起了我的母亲，我想节日里我们每个人都别忘了去问候亲爱的母亲！

2008年1月1日
电邮：yfl-13@163.com

                                                                                                                                      于飞龙
        说实话爱要从我的嘴里说出来很难，爱本身就是纯纯洁洁的，本身就是无私无畏的，可是有些时候你不得不违心的说爱呀，我真的只爱你呀！要我说爱你，我只能说我的心里只有你。
          前四五天的一个夜晚，我们几个上了年龄的朋友坐在一起吃饭和聊天。一个是知名的书法家，一个是知名的作家，另一个是个有官衔的，还有一个是刚刚离了婚不久的女士，再一个就是我这个铁路警察了。我们吃了饭无意之中说起了爱，说起了情。知名的书法家五十九岁了，他很有学者的风范。他哈哈一笑说：“爱和情是分不开的，要说爱很容易，可是要爱一辈子那就难了。”知名的作家才出名不久，他是个文文气气的男子，三十七八的年龄，戴着一副近视眼镜听了书法家的话点头赞同 。他发言说：“爱情就像我爱的文学一样神圣！可是我和妻子结婚十五年了没有对她说过爱，你们说我不爱她吧我感觉我每一天的生活里都离不开她。她要经管她的父母和我们的生活，要管我们的女儿上学下学、吃喝拉杂睡，一天忙的没有闲的时候。突然有一天夜里她在床上抱着我问：‘我想问你一句话，你要如实回答？’我说你问啥就放心的讲呀，别在买关子了？！她说：‘你说说你这些年从心里到底爱不爱我？’我点了点头，她撒娇说：‘我要你亲口对我说老婆我爱你！’我一听心里咯噔一下，急忙调整情续对她说老婆我爱你！老婆才放过了我的。”我们听了都没有说话，有官衔的伙计说：“唉，爱一个人是很累的事，我老婆爱我那是没说的。可是我有时候不得不去应酬一些事，下到县里有招待，吃喝玩乐一条龙服务。给你吃好了喝足了安排个按摩，安排个洗脚，安排个桑拉，你跑不赶跑，你躲不赶躲，只有应酬了，只有在心里对老婆说：对不起了，我下不为例！然而久而久之这种事成了下级招待上级的一条贯例，成了一条规定之外的规矩，你就是铁打的，钢砸的都有被拉下水的时候，都有被软化和腐蚀的可能。俗话说的好‘常在河边走那有不湿鞋的。’我就是在酒醉心明的状态下失去了理制，和一个女子睡在了一起。我睡了醒了才怕的要死，回家怕老婆有所觉察，提心吊胆过了一个星期。我再一次在心里默默地对自己说千万别再有下一次，可是这事有了第一次就会有第二次，有了第二次就会有第三次，我每次去这个县这个女子都来陪我过夜，后来我的爱妻发现了我的婚外情，她没有骂我，也没有大吵大闹，而是一纸诉状和我离了婚，我娶了睡了的女子。可是没有爱，我和她睡在一起心里只有过去的妻子呀！”离了婚不久的女士听了好半天才说：“其实有很多的事都叫女人忍受不了了才走向了离婚。我结婚时那种幸福、那种甜密，那种希望和美好笼罩了我的心，婚后一年多我才知了我的丈夫还在和他的前女友保持着性关系，我死的心都有了，我感觉得我眼前的天塌了，地陷了。当时我恼休成怒，一气之下包里藏着菜刀准备去寻见这个女子用刀砍死她。在街上碰见一个当律师的同学，他看我脸色难看的要死，又气势凶凶的样子就把我叫到了他的办公室和我聊天，我无意之中说出了我的仇和恨，他给我讲了很多的具体事例，劝我不要胡思乱想，更不要走极端……我听了他的话一时间明白了，我是个受害者，没有必要去杀一无故的女子，她和我一样也是一个受害者呀。我后来和这个女子约了地方见了面，她和我谈了很多话，我最后才对她说：‘我想通了，准备把丈夫让给你当夫君！’她一听就跪在了我面前哭着说：‘大姐姐，是他先骗了我说他还没有结婚，这下我明白了他是披人皮的狼呀！我要上法院告他。’我听久久无语，我一个人离开了这个女子，子，回家我向法院提起了离婚。这个玩弄女性的野兽受到了制裁！”我听了三个朋友的自述心里很不是滋味。我想爱一个人爱在心里，爱一个人不在嘴上，爱一个人在自己的生活里。吃完饭我们都走出了饭店，各乘车自回家。我走上了安康的汉江边，爬上了新盖的望江楼。夜晚灯火辉煌的安康城尽收眼底，壮观的汉江大桥上车来人往。我坐在望江楼上远远的遥望我生活和工作了二十六年的城市，遥望夜幕下滔滔的汉江。看一座城市的变化，想自己走过的人生之路；想自己的爱和情；想我从青年到中年，对自己的爱妻说过的话……我的双眼里突然落下瑰究的泪水。我扪心自问自己：她跟你幸福吗？！她跟着你过的快乐吗？！她跟着你过的无忧无滤吗？！我在心里一遍遍的回忆：爱妻从嫁给我那天起她就走进了艰难的日月里，她就走进了日夜为家操劳的忙碌中。我这个风雨人生的警察能给她的帮助很少很少，我从心里觉得是我欠了爱妻很多很多的心债……
        夜很深了，汉江边上冷风呼呼的吹刮着，壮观的汉江大桥上车来人往。我离开了望江楼乘车赶回了家，进了家门爱妻坐在客厅里正在等我归家，她手里正在一针一线的为我缝鞋垫，我深情地看着她说：“老婆，我爱你。我这辈子心里只有你呀！”她听了我的话甜甜地笑了，那笑是醉心的笑。我感到灯下的她就像一个仙女一样可爱。
2007年12月29日

                                                            于飞龙                                                                                                  
         行走在襄渝铁路线上是一种享受,也是一种在大山里的旅行.这里独特的风景和弯弯曲曲的铁路会把每个爱山爱水的人的心牵住,也会让爱山爱水的人沉醉在大山的怀抱里.我每天都行走和生活在这里，与铁路同行，与地势险要，多悬崖陡壁的大巴山为伴。
        我很早都想一个人在襄渝铁路线上行走一次，可是我一直没有机会和时间。人过四十五六岁之后，我心里还是掂记着十几年前记者秦昌慧独步襄渝铁路线上的事。狗年的五月我调进大巴山里工作，我开始实施行走襄渝铁路线上的计划，先从我管的辖区月池台小站开始了第一步的行走。那是5月17日，那天我独自一人走进了这个只有两股道的车站，工作一完没有列车回紫阳了，也没有汽车可坐。我就拿出手电从月池台出发，沿着两条钢轨往大米溪车站走去，过了一座桥，走了几个隧道花了三个小时才赶到了大米溪车站，此时天已黑尽，我住在了大米溪小站，第二天一早又从大米溪车站出发向紫阳车站走去。九公里的铁路线要穿越三座隧道，过两座桥，一个小时后我回到了紫阳，这是我行走襄渝铁路的第一步。时隔不久，我从紫阳车站出发往向阳小站走去，过了一个隧道紧接着就过紫阳的汉江大桥，这座建于七十年代初的铁路钢梁大桥横跨汉江两岸，桥高70.5米，桥长437米，大桥两边设有宽宽的人行通道，它就象一道天空里的彩虹连起了汉江两岸。正在施工新建的襄渝复线新紫阳汉江大桥也在忙碌的施工中，工人们日夜工作着，我没有多时间的停留，只见那清清澈澈的汉江水把山城紫阳打扮的艳丽多姿。山青水秀而又人杰地灵的紫阳城尽收我的眼底，我顾不得看那青青亮亮的石板巷和石板屋，也顾不上看那栋栋高楼，我穿过大桥走进了一个又一个的隧道。走进了隧道里就象从光明里走进了黑暗的深夜，手电筒的光亮就象萤火虫似的忽明忽暗，一千七百多米的隧道走了一个小时才见到了天日。刚走了百十米线路，又见山山相连，天就在头顶只有那么小一点，看山看水不到五分钟我又走进了马房梁隧道里，我一个一隧道里走过，很快到了向阳镇小站，见到了驻站老民警宋勇武，他见了我象见了亲人。我们两个人谈天说地，他给我介绍了一位八十岁的老人，是过去修襄渝铁路的民兵。老人方脸，面容刚毅，眼不花，耳不聋，问起他修襄渝铁路的事，他喜笑颜开地说：“嗷呀呀，那如今要说起当年修铁路的事来就象发生在昨天咧。我那时侯是民兵，带了一百五十号人，和筑路的铁道兵、铁道部大桥局在一起战天斗地，开山劈石，苦战苦干了五年呀，先架起了紫阳的汉江大桥，紧接着打通了紫阳沟隧道，马房梁隧道，又是打通了狮子寨隧道，上了道喳，铺上了钢轨，又忙着打下一座隧道、架下一座桥，成天是人欢马叫的忙，夜夜只听隆隆的炮声不断，机器轰鸣，那真是干劲冲天呀！”此后，老人回忆起了1969年初建襄渝铁路时的情景。老人说1970年襄渝铁路建设全面铺开，沿线川，陕，鄂三省，先后动员了民工，民兵，学生，配合铁道兵施工，参加施工人员多达83万人。为修这条铁路献出生命的指战员、战士、工人和民兵也不少，这些革命的烈士就埋在铁道边的半山腰里，想当年他们牺牲时是多么的年轻啊！想当年他们来到大巴山时唱着的那首歌，我至今都记着，到死也忘不了呀。老人说着说着就用一双手慢慢有力的打着节拍给我们唱起了哪时候铁道兵唱的歌：
                                背上了行装扛起了枪，
                                 满怀豪情斗志昂扬，
                                毛主席挥手我前进，
                                奔向祖国需要的地方……
       老人唱的很豪迈和兴奋，唱完了歌老人很自豪的告诉我和老宋说：“襄渝线是惯通大西南的生命线！”告别了老人我又一次行走在襄渝线上。走过了一站又一站，我来到了凌空欲飞的巴山车站，车站完全建在桥上，顶天立地的水泥桥墩就象列队的铁道战士，它们用铁肩支掌起了巴山的空中车站，四股道占踞着独特的位置。险峻的山峰，乱云飞渡，一列火车驶出了隧道穿过了耸入云端的黑水河钢梁桥。我站在桥边的隧道口望着通过的火车，看着两山间凌空架起的钢梁桥，走到桥上再次低头往下看，那是一百多米的深涧，那黑水河的河水急流滚滚，呼呼的叫着飞流直下。我心里有些虚，赶紧抬起头来往车站赶。巴山车站就象一条飘飞的绸缎，它北有长达5333米的大巴山隧道，南有凌空架起的黑水河钢梁桥，车站的两层小楼和职工宿社在靠山的山坡边上，正在新建的襄渝复线也在紧张的施工中，我和驻站的老民警朱天华见了面，寒喧了几句天就黑尽了，我们吃了晚饭在空中站台上散步。那四周高高的山黑黝黝的静立在夜幕下，哗哗急流的河水声时时响在我们的耳边，天空里有明晃晃的月亮悬在山尖，夜幕高远处有几颗星星在鬼头鬼脑的眨闪着多情的眼睛，车站两头的信号灯极是耀眼，它的红光照射在不远处的钢轨上也闪闪发光。老朱指着车站对面的半山坡对我说：“那里埋着修建襄渝线牺牲了的铁道兵指战员和战士们。我们的双眼望过去的对面就是巴山烈士陵园，想当年他们在巴山生龙活虎的架桥和打隧道，牺牲时是多么的年轻啊！”我顺着老朱手指的方向望去看见了烈士陵园，我向那些长眠在巴山的烈士们深深的举了三个躬，我默默的望着他们长眠的地方，想了很多很多。我想烈士们就是这样默默地注视着大巴山，注视着自己用生命筑起来的铁路线，注视着襄渝线的今天和明天。在我沉思之际车站的职工，有名的书法家杜苗帮走来了。我们握了手谈起了襄渝铁路，他说：“据《当代中国的铁道事业》史记载：襄渝铁路起自湖北省重镇襄樊，经莫家营、十堰、进入陕西省的白河、旬阳、安康、紫阳、又从紫阳进入四川的万源、宣汉、达县、北碚，直抵西南地区水陆交通的枢纽重庆，全长895.3公里。襄渝铁路横跨湖北、陕西、四川三省，穿越风景名胜武当山和峰恋重叠的大巴山，跨越滔滔汉江和水流急的嘉陵江两大水系。史书载“险隘连千里，秦塞路难行”。铁路从襄樊西北的莫家营出岔后，首跨仙人渡汉江大桥，通过汉江平原，穿越武当山进入鄂陕交界处的白河，自此开始横穿九州之阻的秦岭与大巴山之间的汉水峡谷，在旬阳再跨汉江，在紫阳三跨汉江后，沿任河进入川陕交界的大巴山区，穿过一长5333米的隧道大巴山后，33次跨后河进入华连蓥山区，在北碚跨嘉陵江，再穿中梁山进入重庆枢纽。隧道405座，总延长287.1公里，其中3公里以上的隧道12座；桥梁716座，总延长113.2公里，其中仙人渡汉江大桥长达1630米，紫阳汉江大桥墩高达70.5米。桥长437米，桥梁隧道共长400公里，战正线长度的44.2%，是中国现有铁路中桥隧密度最大的铁路。全线车站90个，有36个车站股道建在桥梁上或隧道里。你说工程浩大艰巨不？！”我点头称是。站在我身边老民警朱天华对我又说：“新建复线的大巴山隧道是10公里，新建的鱼渡大桥距地面高达140米，它将是亚洲之最！”我们聊的最多的话题是襄渝铁路和施工中的襄渝铁路复线。夜深我们回到了车站，我在巴山度过了一个不平静的夜晚。
         行走在襄渝铁路线上是一种寻找，也是一种在铁路线上的独步旅行，我离开巴山是一大早，走向了我管辖区的最后一站松树坡，我在九十七公里的行走中听到了很多修建襄渝铁路的故事，也看到了辛勤劳作在这里的许多职工，他们在地理环境最复杂、生活最艰苦的地方毫无怨言的工作着，他们把自己的青春奉献给了我们的襄渝铁路，他们每天的工作也是一种行走啊。

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                                                                                                                             于飞龙

　　我乘坐达县开往安康的6066次列车到达襄渝铁路线上的小站月池台，已经是下午十三时许，找到站长贾学军一说工作，他热情的问我：“你吃午饭没有？”我说：“吃了。”他立即安排我住在了他的站长室。
　　月池台是襄渝铁路线上的一个很小的车站，如果你乘坐列车途经此站，绝对不会留心有这样一个小的不能再小的车站了。它只有两股道，站台只有百余米长。车站的两头全是大桥连着隧道，站南是滔滔的汉江水，车站东头的山坡上靠南有一个小镇叫大道河镇，是岚皋县管辖。镇上有一万多人，家家户户依山而居。我吃完晚饭独自一人往大道河镇上走去，爬了上千级水泥台阶路，出了一身大汗，我才爬到了山半腰里的大道河镇。我的前面走了一年轻的女子，我问她镇上的正街在哪儿，她吃吃地笑着对我说：“往西也可以，往南也可以，也可以往北，反正都是街！”我听了她的话先往西去。果然街道宽宽的是个S形的长街，在S形的长街拐弯处又往南出现了一条街是个上山的坡，街上有多商店还开着门。有很多小饭馆里正在营业，也有几家挂有农家乐的牌子的院子，房子多是楼房，三层二层，最高的有四层，一律白瓷砖特贴墙。我顺着街道随心所欲的走了走，散了散步，进了几家商店，店主人都十分热情，有一家店里的女主人四十来岁，她拿出香烟敬我，我谢她说：“不会。”她笑笑的把烟放在桌子上问我：“你从哪里来？到哪儿去咧？”我对她说：“我是铁路上的，就在月池台车站。”
　　“啊呀呀，我说咋没见过你也？”她惊讶地说。
　　“我刚来才两天嘛，你咋会看见我哩！”我笑着说。
　　“你快坐下歇会儿，我给你倒茶！”女主人热情地对我招呼道，说着递过了一把椅子，倒了一杯凉茶端给了我。我坐在椅子上喝着她的凉茶和她聊了起来。我才知道了她是土生土长的岚皋县大道河镇上人，家里人开店三十多年了，进货要去西安、汉口，回来要坐安康到达县的6065次列车才能到月池台，再步行十五分钟或二十分种才能到家。我问她：“贵姓，家里有几口人？”
　　“哎，姓王，全家八口人，有爷爷、奶奶、公公、婆婆、有丈夫、儿子和女儿。一儿一女都在上学，儿子在外省读大学，女儿在镇上读高中，还有两年就高考了。”女主人快人快语地说。
　　“你真幸福呀！”我说。
　　“唉，说幸福也幸福，说苦也苦呀！一家老老少少的吃喝穿戴全靠我们两口子咧！”女主人说。她看我的茶喝完了又给我添满了茶，我喝了几口起身告辞，她热情地送我说：“闲了就上来坐呀！”我谢了谢她往月池台车站走。走了不多远刚要下山拐弯时，看见镇上的医院门口坐了五六个穿戴打扮得很漂亮的姑娘们在叽叽咋咋地说笑，她们一见我走过来就立即住了口，一双双水灵灵的眼睛偷偷地望着我。我感到姑娘们的目光里火辣辣的热，看她们一个个体态苗条美丽；看看她们一个个丰满而又媚态万千，我的心一下之年轻了好多。当我从她们眼前走过后，我听她们一个个互相说：“咦，这个警察是新来的，咋不认识？”
　　“你认识他是想嫁给他吗？”另一个姑娘激说话的姑娘说。
　　“你这个狐狸精，看上他了？我看他有四十多岁了，你只能给他当情人了！”又一个姑娘嘻嘻哈哈地说。
　　“看我不撕你春妮子的嘴，你对他有心了就上，甭拿我做垫背的！”另一个姑娘立起来笑闹着。我脸上火辣辣的烧，赶紧走向了拐弯处下山，只听身后传来了姑娘们笑闹声。我走了不多远坐在水泥台阶上观看月池台车站，铁道线是个弧形的，由东向西南延伸，小站上三座房子，一座是车站的运转室，另一座是车站的办公室和信号工区，第三座是线桥工区。短短的站台，两股道象两条电线似的，站北对面是滔滔汉江，那雨后的江水有些浑浑的黄，宽宽的江面上有人工摇的木船，也有机器船上上下下，江边有很多锤钩的人。有铁路工人，有农民，看完汉江我看大山。我坐在半山腰里看滔滔汉江对岸的大山，那山一座连着一座，一座跟着一座；高山下面是大山，大山上面是小山，大山背后里还是大山套着小山，山山不断，起起伏伏，连连绵绵；一座座青山绿绿葱葱望不到尽头，再远一点是雾朦朦的山。此时，天色是个昏昏黄黄的阴天，没有夕阳，只有青灰色的天空阴阴沉沉的焖热，没有一丝风。我感到天要下雨又下不来。所以焖热难奈。我坐了一会儿往山下走，看见住在山道边的很多男人赤裸着上身，下身只穿个短裤坐在家门口歇凉，他们手里端着茶壶喝着，门前的狗热的跑来跑去的呜呜叫着，那舌头吐的长长的，见我来了汪汪的咬了几声，主人一叫立即跑回去了。门前有一个两个的女人都手里拿着蒲扇不停的煽着，我快步回了车站，夜幕就落了下来。
　　夏夜的天是阴天，处处都漆黑一片。车站对面的山上有稀稀落落的几家灯火，南面山上的小镇就在半山，山上万家灯火齐放光彩。车站两头无车时只有红色的四个信号灯互相对望着，偶尔来了一趟火车都是轰轰隆隆的通过。火车过后就静了下来，小站南边的山上树林里就有夜鸟咕咕嘎嘎的叫着，有飞来飞去的鸣火虫闪闪烁烁。我坐在小站的站长室里问站长：“为什么把这个小站叫月池台呢？”站长笑着说：“我来时间不长，还没弄清哩！”我看了一会书，困了就合上书走出了站长室，漫步在月池台小站。小站上静静的，滔滔汉江也掩盖在了夜幕下，黑黝黝的大山也休息了，我想我今夜要夜宿月池台了。
　　
　
　　　　2007年7月4日

                                                    
             
                                                                                                              
　　　　　　　　　　　　　                                                     
                                                                                                                   　            于飞龙

        夜深人静的时候，耳边总有涛涛江水声不断地袭来。一只普通的木船和一位老人的身影不断的浮现在我的脑际，这是我最难我忘的一次汉江上的夜渡。
        提起这次难忘的夜渡，要回到十年前７月中旬的一天。我们４名铁路刑警奉命侦破一起发生在旅客列车上的财物被盗案件，接受了任务我们从襄渝铁路线上的安康乘上了重庆至郑州的284次列车，向案发地湖北境内的十堰火车站赶去。经过两个半小时的旅程赶到十堰已是深夜２时许，找了一家旅社住了下来，开始在十堰地区摸排线索。在车站和列车上，小偷小摸的人物一个个被我们抓获，一个个被审查之后又被否定，两天之后，我们掌握了有很大作案嫌疑的犯罪嫌疑人是一个２０来岁的小青年。此人家住汉江北岸的一个小镇上。我们搭乘火车赶到和陕西白河县一江之隔的湖北郧西县境内胡家营火车站，又乘船到了汉江北岸的郧西镇。一打听，需要抓捕的这个小青年并不是住在镇上而是家住距小镇三十多里的一个小山村。带队的刑警老杨嘿嘿一笑对我们三个刑警说：“伙计们，咱们只有步行了，山里没有公路，只有弯弯曲曲的羊肠小道，辛苦点等抓到人破了案再好好休息两天，咋个样？”我们三个人听了来杨的话点头赞同，快步向目的地赶去。经过３个小时的跋涉，赶到这个小山村，一打问，我们要找的小青年带着未婚妻逛县城去了，天黑时才能回来。天黑时我们要找的小青年终于回来了，我们快如闪电地将他在村外抓获，迅速带他往郧西镇返。赶到镇上的渡口已是夜里１１点多，唯一过渡的船早已停泊，全镇的住户都进入了梦乡。带队的刑警老杨同我商量找渡船人的家，无论如何今夜一定要过渡。我同老杨起身走向了居住在高处的一家农户的院子里，走了２００多米刚进这户人家的院子，一只看家的小狗就狂叫着扑了过来，被老杨挡了回去。主人的屋子里亮起了灯，我们敲开了船户的家门，船户是位５０开外的老汉，他五短身材，面容刚毅，满脸不解，用一双睡意未醒的眼睛望着我们问：“么子事？”我们告诉他要过渡，老汉用手揉了揉自己的睡眼，惊异地问：“咦，这夜里要过渡，莫不是疯了吗？”当老杨和我一再向他解释了情况时，老汉睁大一双眼睛，用警惕的目光扫视着我们不放心地问：“你们当真是警察？”
“老人家，这是我们的警官证！”老杨和我同时将警官证掏出递给了他，老人拿起一看，目光温和了许多，咧嘴笑着说：“哎呀呀，你们当警察真辛苦，夜里渡江在咱这地方还没有先例呢！我５６岁了，光撑船摆渡就４０多年啦，只渡白天不渡夜晚，这是楚地老一辈子传下来的规矩。看来今夜得破了这规矩了！”老汉接着喊醒了自己的两个儿子，一挥手说：“走，带上电筒，咱们今夜送这几个警察同志过江去！”
“这咋个行哩？夜里从来未渡过船呀？”老人的儿子不情愿地说。
“破一次例试试有啥哩？带上一条长绳，在岸上的木桩上一拴，一头系到船头以防万一。”老汉说完领着我们到了江边，老人的两个儿子也极不情愿地跟了来。一切准备妥当，我们四名刑警带着抓获的小青年上了船，老人的两个儿子摇桨，老人撑船，老杨打着电筒开始过江。
汉江水面在这里是很大的湾流，又是由西向东的一个险滩急流，水面宽约２００余米，急流浪滚，漆黑的夜里没有月光，一只不大的小木船行驶在江面摇摇摆摆，像随风飘飞的风筝似的。我们几名刑警的心提到了嗓子眼，人人双手紧紧地抓着船舷坐在船舱里过渡。老汉沉稳有力地撑着舵，像一位指挥千军万马的将军站立在船头。他的两个儿子奋力地摇着双桨，嘴里不停地喊着号子：“哎哟，哎哟……”经过半个小时的全力拼搏，木船在江水中打了几个摆后终于安全地到达了汉江南岸，我们几名刑警带着抓获的小青年登上了岸。我们连声向老汉和他的两个儿子道谢，刑警老杨掏钱给老汉，老汉爽朗地说：“咦，这是做啥子哟！你们为了工作没白天没黑夜，有时还要搭了性命，我送你们过一趟江还能要钱吗？”带队的刑警老杨硬将钱塞到了老汉手中，老汉又硬将钱塞了回来，一声吆喝：“开船喽！”将船撑向了江中。
       夜很黑，只有几点星星在天际上空闪烁。汉江上老汉和儿子们奋力的划桨声伴着涛涛的江水急流。我们站在汉江南岸等了许久，直到老人的木船安全地回到了汉江北岸，我们才离开了江边。

原刊<人民铁道报>

         
      
                                                                            
                                                 于飞龙

山里的风轻轻地吹刮着，
小站静静岂立在夜幕下。
站台在空中悄悄地悬着，
路灯照亮了夜晚的小站。
小站在风中和夜对望着，
星星在天空闪炼着眼睛。

我来来去去在小站行走，
感受巴山里夜晚的小站。
我来来去去在小站行走，
感受铁路人的酸甜苦辣。
我来来去去在小站行走，
感受铁路人的热情奉献。

小站的夜风轻轻的吹着，
列车从小站一闪而通过。
值班员站的端端的迎送，
信号灯就是夜晚的眼睛。
立岗台就是值班员前线，
夜晚的小站挺立在风中。

夜晚的小站呀清清静静，
巡道工巡线走过了小站。
值班员走下了立岗的台，
站南是高高险险的大山。
站西是起起伏伏的山峰，
小站被包围在了群山中。

2007年1月26日夜

                                                                                                                                                   于飞龙
        龙年的秋末，我们乘上了汽车迎着美丽的夕阳，沿着古金州宽阔的大道驶向风景秀丽的安康瀛湖翠屏岛。汽车上全是老老少少、男男女女的作家们，人人脸上洋溢着真诚的微笑和满怀着对文学的自信，一路上谈笑风生。
        瀛湖的翠屏岛距安康城三十来公里，汽车在弯曲的山路上行驶了一个小时。我们参加陕西省作家协会举办的龙年秋季会员大会的八十余人才到达了目的地。说是翠屏山庄，只见浩浩湖水碧波荡漾，苍苍青山在瑰丽的晚霞辉映下好象期盼着我们的到来。我们漫步穿过玉清吊桥，一座采用江南古典圆林风格建成的四合院别墅屹立岛上，风格独特的翠屏山庄呈现在眼前。我驻足细细观看翠屏山庄，它的四周全是清清亮亮的幽幽湖水，远处是一座座连绵不断的苍苍青山和高高远远的蓝天白云。平静的湖 面上有几只打鱼的木船漂泊游荡，金色的夕阳把火红火红的晚霞洒向静静的湖面，碧绿澄澈的湖水金波粼粼，山村鱼夫的晚唱汇入其中构成了一幅壮美绝妙的大自然画卷。在这远离了城市的喧嚣，又是山青水秀和环境幽雅的一处清静之地要召开省级会员的文学盛会，令我心中兴奋和激动不已。同来的铁路作家乔全和告诉我：著名作家、陕西省作协主席陈忠实要到会讲话。著名作家京夫也要亲自光临。我听了老乔的话简直不知道自己怎样去面见文学大师们；不知道自己怎样去一睹文学大师们的风范。这一夜我躺在翠屏山庄的席梦思床上既兴奋浮想联翩又彻夜难眠。回想读过陈忠实的长篇小说《白鹿原》、中短篇小说集《兰袍先生》和《陈忠实小说自选集》，回想读过京夫的长篇小说《八里情仇》，心想明天就要见到久闻大名的陈忠实和京夫两个名作家了。不知道大作家是不是架子很大，是不是名人的派头很十足，真的象如今的电影名星那样气派而又光艳照人呢？同时我还想是不是名人都很牛气和很自大，根本不会和我们这些文学爱好者讲话和谈笑？整夜的思前想后觉得自己这个在文学上刚起步的铁路警察太普通太渺小，根本不可能与文学上有了成就的大师陈忠实和京夫握手留影，聆听他们的教导和指点迷津。迷迷糊糊躺了一会儿天也亮了，我急忙起床洗了脸，在八时三十分走进了会场。陈忠实题词的“文学易然神圣”点燃了我苦爱文学的心灵之火，让我和每一个参加会议的文学爱好者都感到了文学最伟大、文学最神圣。我静静地坐在会场下面，尽情地领略着文学大师陈忠实的憨厚和真诚，听着陈忠实地地道道的关中话，听着他不紧不慢的讲述文学和一字一句的向我们作报告；也尽情地领略着京夫的文质彬彬和优雅高尚的文人气质，看着满头银发的京夫我想他和陈忠实为文学付出了毕生的心血和所有的汗水。面对两位文学大师我看他们既是名家又是普普通通的平凡人，他们没有高傲和自大，没有沾沾自喜和功成名就的浮躁；他们的言谈举止平易近人，讲文学细谈慢说言之有据、言之成理，让听者心领神会；他们对诚心追求文学的会元唯有热情和赤诚，唯有希望和鼓励。我坐在台下在心中呼喊：我们一定要振兴文学，一定用手中的笔要再次点燃中国文坛的圣火，让中国文学繁荣昌盛，再创文学的辉煌和走向世界。
        我曾读过陈忠实《何为良师》一文，这篇文章中处处记录着陈忠实立足文学阵地写出举世名作的足迹，也记录着作家对一位文学责任编辑的追悼。记得该文其中有这样一段话使我至今难忘“我并非超脱文坛，亦非淡泊名利。我从来不说淡泊名利的话。我至今以为，文坛本身就是一个名利场，淡泊不了的，除非你离开。问题的实质在于以什么手段去提高“知名度”和获取“利”，唯一可靠的途径只能是拿出自己独特感受的作品来，即以文学的因素实现文学创造的目的。”同时陈忠实还指出：“真诚地说，写作靠热闹是不行的，得拿出好货来”。我读了陈忠实的文章细心的观察着他这样的文学大师心中感概万千，为我们中国文坛有他这样的文学赤子和声名远扬国内外的大作家深感自豪。
        不说陕西安康的瀛湖山青水秀，也不说陕西的陕南风景如画。且说我目睹了陈忠实和京夫两位大作家的风范后很想与两位文学名流照个相留个影，然而想跟两位名作家留影的人太多太多，我无法靠近。何况我与陈忠实和京夫素不相识，只好悄悄的回到了自己的工作岗位上。第二天下午铁路作家老乔突然给我来了电话，要我一起去安康 宾馆见陈忠实和京夫。一时间我不知所措，急急忙忙同老乔赶到了安康宾馆，见到了名作家陈忠实和京夫。陈忠实微笑着问我：“你是哪里人？”我诚慌诚恐地回答“旬邑”。陈老笑着说：“旬邑，我去过、去过！”后来我如愿同陈老和京夫两位作家合了影、握了手。此后，我和老乔将两位名作家及省作协的同志送上了西去的列车。列车渐渐地远去了，我回到了自己的书屋伏案记录下了终见名师这一时刻。

刊于2006年12月1日《人民铁道报》
                                                                              

                                                                                                            于飞龙

　　过去我对陕西的紫阳县了解不多，只知道它地处大巴山腹地。近来我调到了紫阳火车站工作，开始有时间对紫阳县了解。紫阳县有紫阳县的特点，它山青水秀，沟壑从横，河溪密布，古有三步两桥的说法。于是，形势多样的紫阳桥吸引了我。
　　紫阳县位于陕西省南部，滔滔千里汉江的上游，大巴山北麓，因道教南派创始人张平叔（道号紫阳真人）而得名。它境内万山重叠，多高山峡谷，古有“邑”之称，地势西南高，东北低，构成了“三山两谷一川”的轮廓。滔滔千里汉江由西至东横贯全境，任河由南向北丛流入汉江，高山河道形成了独特的地理形式，那形势多样的紫阳桥由此产生。紫阳桥有公路桥、有铁路桥、有铁索桥、有木桥和人行便桥。先说人行便桥木凉桥，木凉桥以木为梁，上有顶盖，可供行人避雨乘凉。例如位于紫阳县目连沟口的目连桥，桥高约三十米，跨度二十米，宽四米，泥瓦盖顶，跨目连沟，以两侧硝牙为基。该桥原为石拱桥，名通济桥。民国《紫阳县志·建置志》载：“通济桥在目连洞下，嘉庆元年九十一岁老人张文远倡建。石桥年久而屺，光绪十二年袁国仁、周耀贵募建板桥。”民国年间，洞河流域兵匪劫,目连桥亦被破坏。解放后人民政府拨款重建。又如双木桥，在紫阳县高桥镇,一座跨东河桥，叫东河桥；一座跨西河，叫西河桥。东河桥跨度约十五米，高约十米，乾龙末年杨道仁倡建，嘉庆九周桂重建，道光三年周泰兴倡建石桥。道光七年庞泰然捐修西河桥12年周一钢捐修东河桥光绪已己年武生金玉唐、左伦忠词募修补，东河桥跨度15米，高约8米，两桥全是木式结构，廊盖式泥瓦顶，有供游人乘凉的凉亭，永福桥在紫阳县大米溪口，清宣统年修建，长约20米，高约10米。八道河桥位于紫阳县界岭乡几家坪跨八道河，跨度约20米高约8米，桥梁皆几人合抱之木，朱溪河桥，该桥位与任河之侧，横跨朱溪河，形如弯月初上，极为秀美，桥坚固结实，虽经多次洪水袭击，至今仍完好无缺。云锁桥，在紫阳县瓦庙乡，跨白河之上，该桥结构别致，拱圈由有七十五块长方形薄石块组成拱圈薄而平桥基根与两端笔直之岩石，桥高10米，跨度8米，该桥看似单薄，但却十分坚固，特大洪水袭击，它毫发未损。木梁桥和石拱桥52座。更奇的是像随风飘舞的铁索桥，那悬空架起的索桥就象一道彩虹，行人走上桥面晃晃悠悠有种飘飘欲仙之感。例如紫阳县鱼溪河铁索桥，它位于紫阳县高滩镇渔溪河口，因地处川山陕要道，就象大山里一道亮丽的风景，连接着大山两岸的交通商旅，该桥修建于1922年9月，系从湖北汉口用木船拉来12米铁链5根，横跨渔溪河口，建成了铁索桥。还有葫芦颈钢索桥，索桥横跨水库排洪道，桥下为人工瀑布，慰为壮观，更为雄伟气派的是瓦房店吊桥，桥长达210米，桥宽2。2米，横跨任河上空距河面20米，在固水季节，距河面高达五十米。在古镇瓦房店的衬托下，吊桥壮观宏伟，气势不凡。古镇瓦房店那清清亮亮的石板房，那环绕古镇的两条河流，那青青绿绿的大山，让古镇瓦房店古朴庄严，尽显大巴山里的古镇之风采。于是，形式多样的紫阳桥把紫阳这座山城衬托的更加的辉煌和绚丽多姿。
　　距紫阳县志介绍：“本县沟壑纵横，河溪密布，固而桥梁甚多，古有三步两桥的说法。计有人行便桥86座，其中木凉桥20座，石拱桥52座，索桥15座，公路桥49座，铁路桥百米以上的达22座，这些各式各样的桥在大巴山深处的紫阳县形成了一道独特的风景线。
　　
　　　2006年7月3日
　

                                     
                                                                                                   于飞龙
       如今是日新月异的时代，汽车也不再是达官贵人的标志了，而是一种最普通的交通工具，但名牌汽车那可不是一般人买得起的。然而我敢说普通的小车随处可见，普通的小车也被许多人自己拥有。可是你见过土车吗？我敢断言：现在的好多人对它已经陌生了，淡忘了，有些人甚至从生下来就没有见过它——土车。
       土车是什么车？有几个轮子？能不能坐人？它是用什么材料制成的？我想把这几个为什么放在中央电视台里来个专题问答，恐怕要请几个专门的土专家来一一回答。而我们的现代青年是回答不了的。也许有人会耻笑我不知天高地厚，故弄弦虚，竟会写出这么两个汉字“土车”来；也许有人会质问我现代生活中的交通工具有火车、飞机、轮船、快艇、汽车。为什么会搬出这么个土车来呢？我只能以我最浅显的理解回答：“土车”是我们中国人最早发明的一种车，它是后来的马车、牛车，到现代化的架子车的先祖，也应该说是我们祖先不知在那年那代，最早发明的一种劳动使用的运输工具。打从我记事起我见过父辈们用土车推运过农家肥运到田地里，一车装两担，推起来“吱吱呀呀”那木轱辘碾地的滚动声就象演奏出了一首美妙悦耳的旋律，这优美的旋律就象钢琴上的中低间健演奏出的高山流水，更象黄土旱塬上农人的脚步声。我喜欢土车，土车是黄土旱塬上农人们的劳动使用工具，也是农人们的家当。它在黄土旱塬上几乎村村都有那么十几辆，土车是渭北人自己给它起的名字。据爷爷讲“土车”是牛车和马车的先祖。他还认真地说：打造一辆上等土车，要有最好的木匠手艺和精益求精的木工技术，要有最好的枣木，用枣木先打造好一个圆形的车轱辘，再用核桃木打造车把，车架，土车的挡板、铺板全用桐木，这样打造出来的土车既结实又轻便耐用，打造土车全凭的是木匠的绝技，不用铁钉，只用上等的干木材、下好车料，打好车铆，一件一件的安装好，再铆上木钉，一辆做工讲究，造形美观的土车就造好了，就可以推着土车赶场，也可以装上物资运输。但土车不好使用，推土车时推车人要腰杆挺直，两臂用力要均匀，脚步要稳扎稳走，双手要抓好抓牢两个车把，使一个轱辘的土车在运动中始终保持平衡状态，否则，你推不了土车。如果推土车要行远路，推车人要在两个车把上拴上一条带子，将车带子搭在肩上，推起土车来既省力又快当，才能赶远路。七十年代初，农村还很贫穷落后，许多人买不起刚刚新造的架子车，在谓北农村的运输工具多为土车，尤其是生产队里的饲养室喂牛、喂马，一个大牲口圈，一个星期要出一次土粪，喂养牲口的饲养员每天要用土车推干土垫圈，给牲口们一个干净适中的生存环境，土车就成了推土和每个星期天起运土粪的重要运输工具。这时，生产队里最能干的小伙子就是最好的推车能手，一个十几头牲口的粪圈全靠土车运出饲养室，土粪一点一点堆在路边，渐渐地堆成一座小山。挖粪起圈，铲粪装车是几个老汉妇女，推土车的小伙子一趟又一趟的“吱吱呀呀”推车、倒粪，回来再装车，再推出，快到粪堆时，推车的紧走几步，使力松手，土车“嘭”地栽起，土粪“哗”地冲上了粪堆，推土车的小伙子拉起土车又回了粪圈再装车。土车轻巧灵活好使，重车时要推着前进，空车时人要倒拉着往回走。我十五岁时曾学习推土车，学习了半个月，便能推着土车行走自如，后来我曾多次使用土车，所以对它记忆深刻，再后来我离开了故乡谓北，数十年后回去想看看过去使用的土车，再也没见过它的踪迹，一打问年长者，他们都笑我是个痴痴呆呆的农人后生，再问时这些长辈们就笑而不答了，土车也就从黄土旱塬上消逝了。
       土车在我的记忆里被有知识的中学老师叫做独轮车，我后来才明了土车只是劳动者最早发明的一件劳动使用的运输工具，它虽不能与古时的“四大发明”相比，但它也是我们中华民族最早发明创造的运输工具的杰作。我想如今的汽车、火车的发明，是不是外国人也借签了我们中国人最早发明了的土车的原理呢？也许是，也许不是，但我只能用我的记忆写下对“土车”的记述。

                                                       原刊<.人民铁道报>                                                          

                                                                                                                      于  飞  龙         

         猴年春分刚过的第二天上午，我们迎着淅淅沥沥的春雨走进了湖南省耒阳市的佛教圣地金钱寺。在金钱寺的大雄宝殿里我们诚心诚意地默想顶礼，跪拜了供奉的佛祖和观世因菩萨，拜见了千年古寺的老方丈，中国佛教协会理事智光大师。
         金钱寺已有一千五百年的历史了，它是佛门的圣地，这里有许多念经的僧人，更有自幼出家，已经九十五岁高龄的智光大师。一位居士得知我们从千里之外来到这里，她热情地把我这个陌生人领进了智光大师的卧室中。智光大师因为高龄，斜靠在躺椅上，他面容清癯，举止庄重的笑迎着我的到来。他说的湖南话我只听懂了几句，他热情的询问我从什么地方来，当我告诉他：“我来自陕西”时，智光大师格外的客气，他让身边的僧人为我们端来了果盘，端来了热茶，智光大师的热情好客令我一时不知所措。幸好智光大师身边有一位业余工作人员把我的陕西话一句一句用湖南话讲给了智光大师听，智光大师听了后微微笑着问我们来耒阳干什么？我告诉他：是办公事，同时抽时间来拜拜佛！他极为关心我们的公事，并问：“需要不需要地方政府协助？”我赶紧回答：“公事已经安排好了，感谢大师的关照！”此后智光大师留我们两个人一定要在寺里吃顿斋饭，我们无法推辞，只好留了下来。望着年事已高的智光大师，看着他慈祥的目光，我反反复复思考：把自己曾经作的与佛有关的三个梦全部讲给了他听，他虽说听不懂我的陕西话，但有一个五十多岁的居士为他翻译。我首先讲了我的第一个梦：那是我刚二十岁那年春天的一个夜晚，我在自己的故乡陕西省旬邑县家中睡觉，夜里梦到一座庄庄严严的佛院，佛院宽大，佛殿古色古色，有很多古松和长青树木掩映，殿里殿外全用青石板铺的光洁照人，殿内有佛，有红木香案。有三个穿黄袍披着袈娑的中年和尚，他们十分的富态和红光满面；有一个穿红袍的老和尚，他披着红袈娑，他象个智者，又象个慈眉善目的老者，三个红木香案一字儿排开。上面放有银子、金条、金砖和一本厚厚的硬皮蓝书。三个穿黄袍，披着袈娑的中年和尚脸色庄重的站在殿外的青石板台阶上，穿红袍，披着红袈娑的老和尚微笑着站在殿内。我跟本村同年龄的青年富鱼、文儿和大我一岁的喜牛四个人走进了佛殿，我们四个小青年跪下后，三个穿黄袍的和尚先为富鱼、文儿、喜牛三个人给了红木香案上的所有金银，香案上只剩下了那本厚厚的硬皮蓝书，穿红袍的老和尚微笑着递给了我，然后把我们四个小青年送出了佛殿，我顿时梦醒，这是我二十四年前春天做的梦。第二个梦是：2003年农历十二月中旬的一天夜，已经四十三的我睡在自己家中，因近两年多来身体一直不太好，也没什么大病，夜里梦见自己一个人到了广西百色地区去了，进了一家玉器商行，这家店里的东南方向的墙上挂有佛祖像和观世因菩萨像，地上摆有玉雕的玩具和佛象，我赶紧跪下拜佛。突然有一位瘦小的老者说：“佛祖在山上，你去见见佛祖吧！”不知为何跪着的我突然变成了打坐的姿势轻轻的腾云驾雾上了山，山上有佛殿，有一个瘦瘦的老人就是佛祖，我见了他一拜，他和和气气的开口说：“你得了一点小病，自然会好，我忙着救苦救难，你看看过去在人世作恶的人现在是什么样子！”说着我身不由已的跟他走向佛殿外边的后院。那里是几排平房，窗子上有钢筋网，里面的男人、女人全是光身子，他们一个个都是猪头、牛头……我感到十分的害怕，佛祖说：“这就是因果报应！”此后我又跟佛祖走向别处，突然佛祖不见了，我只见一些在干活的人，他们都不做声，于是我醒了。第三个梦是：今年农历二月下旬的一天，我值乘的2270次列车从广州开车，我在休息车睡觉，梦见自己的故乡陕西省旬邑县的老家的旧院子，自己正在书厨边看书，突然，伟大的领袖毛泽东穿着灰兰色的中山装，神采翼翼的从院子大门走了出来，他后边跟了一个警卫员，我一看见是领袖毛泽东，急忙从书厨上抽出毛泽东选集一二卷要他老人家在上面签名，毛泽东微笑着刚要接书，被警卫员将我挡了回来，我一看签不成名，心里也急，望着手里的书，再看看伟大的领袖毛泽东一个人正在散步，警卫员远远的跟在后边，于时梦醒了，此时列车到了韶关。我一口气将这三个梦向智光大师讲述了，他身边的居士一句一句的用湖南话说了，智光大师点头颔首道：“与佛有缘，阿弥陀佛！”我听了智光大师的话心里也如释重负，也开始心平气静的懂得了虽说自己做了三个梦，对梦不解，对梦又长久的难以忘怀，今天走到了佛教圣地“金钱寺”向智光大师倾述，智光大师一语点破，使我一个俗人能顿悟禅机、心领神会了多少年来困悔我的梦，就是千真万确的佛缘呀！
       绵绵春雨下个不停，阵阵春风吹拂着淅淅沥沥的细雨把千年古寺笼罩在蒙蒙雨雾中，静坐在智光大师的室内，居士告诉我，智光大师幼年出家，专心朝佛。八十年代初，为了重建千年古寺金钱寺，曾在寺门口打坐一天一夜动也不动，不吃不喝，他的善行和精神感化了不少世人，为此，很多真心向佛的人纷纷解囊重建金钱寺筹到了三百多万元人民币。如今，金钱寺建的很宏伟，居士正对我说时，智光大师叫人给我和我的同事送来了宣讲佛理的书，我们吃过斋饭，双手把佛书抱在怀中深深的向智光大师道别后离开了。离开金钱寺之后，我乘上了列车一直在思考：我是一个普通的俗人，从小就很爱听佛理，但生我养我的千里黄土旱塬上寺院很少，几乎没有一本有关宣讲佛理的书供我读，从故乡走向社会后，我去过很多名山大寺，只是感受到了佛无处不在，感到了佛永远与人为善，也感到了佛理的深奥。可是，我这次的金钱寺之行，使我终于明白了爱佛、学佛、拜佛是一个人心中有佛、诚心学佛，“行人所不能行，忍人所不能忍，代佛宣佛，对人讲佛说法，劝人为善，福国利民”是佛在心中。那么，我终于悟到了佛缘，悟到了善，便记下了这段文字。

            二○○四年三月二十六日

于飞龙

佛在心中，
就象一朵莲花，
深深地印在了我的心灵上。
于是我知道了善义，
于是我懂得了佛法，
于是我明白了佛理，
于是我看见了佛光。

佛在心中，
就象一朵莲花，
深深地印在了我的心灵上。
于是我从黑暗中走向黎明，
我从那不醒的愚味中走向了醒悟，
是佛光让我从此坚定了信念，
是佛光让我从沉默中找到了光明。

佛在心中，
就象一朵莲花，
深深地印在了我的心灵上。
佛打开了我的心灵之窗，
佛让我弃恶从善，
佛让我不再目眩神迷，
佛让我抛弃了功名利碌。

佛在心中，
就象一朵莲花，
深深地印在了我的心灵上。
总听得见佛在我心灵深处的呼唤，
总听得见佛在莲台上向我轻轻地诵经，
那经声就象湖水在不断地轻轻拍岸，
那经声就象来自遥远而又神秘的天澜。

佛在心中，
就象一朵莲花，
深深地印在了我的心灵上。
我从此天天工作在外面行善，
我从此天天一有时间就诵经，
我从此天天静静的安心悟佛
我从此天天规劝他人弃恶从善。
2007年1月24日

                                                                                                    于飞龙

          在襄渝铁路线上的大巴山采访，最感动我们的是一位普普通通的共产党员，他叫刘康风，是安康铁路公安处宣汉火车站派出所的所长，他从1991年至今有十四个春节都是在繁忙的春运中度过的。
        今年42岁的刘康风中等个子，浓眉大眼，他为人正直，工作雷厉风行，他在襄渝铁路线上的宣汉火车站工作了十七个年头。他所工作的宣汉火车站虽说只是个三等小站，可宣汉县是四川省第二人口大县，全县有120万多人，外出民工达30多万，外出务工的民工是宣汉火车站的主要客流，每到“春运”回乡的民工、回家的学生、探亲访友的人们客流从四面八方、全国各地涌往宣汉回家过春节，每当春节过完，宣汉车站更是客流骤增、高峰来临。为了搞好“春运”的安全保卫工作，刘康凤工作之忙，根本没有时间回重庆老家去过春节，每年都要精心备战春运。他在春运前带领全所民警深入辖区主动与沿线各单位协商，联合发布春运安全工作《通告》，并在铁路沿线重要路口、建筑物、人员聚集场所及其他醒目位置悬挂安全春运条幅，多次到民工输出较多的县市主管部门走访、调查掌握客流动态，与地方就业局和政府签订《输送外出民工安全协议》，深入辖区广泛开展安全宣传，召开安全宣传会。春运开始，全所按照制定的春运方案，在所内实行工作职责和包保责任制，把每天的54趟过往停留的客车安全保卫，做到了万无一失。例如，去年在为期40天的春运期间，刘康凤带领全所13名干警和10名联防队员团结协作，全力以赴，维护站车治安，确保了从车站始发的临客L136次旅客列车安全有序，顺利完成了春运客流高峰期的公安保卫任务，共安全输送旅客96000余人，创下了宣汉车站春运高峰期日发送旅客5000余人的记录，客运收入创下营销1000余万元的好成绩，较上年增长20%。由于治安管理严密，旅客上下车组织有序，没有发生一起旅客伤亡事件和刑事案事件。受到了上级机关的表彰。今年春运来的早，时间紧，任务重，刘康凤努力克服警力不足和站舍条件差等实际困难，带领全所12名干警和12名联防队员又一次投入了紧张的春运大会战中，全所干警和联防队员每天凌晨3时10分起床点名，投入维护站车秩序中（所内只留一个老干警值班），一直工作到早晨8时30分，才能间休两三个小时，下午4时30分又一次集合迎战5小时至凌晨12时的客流高峰。所长刘康凤更忙，他熬夜熬的双眼通红，在百忙中还坚守在工作岗位，一会儿是站勤，一会儿是治安巡视，没有闲的时候。他亲自带领干警查堵“三品”，维护站车治安，打击违法犯罪。2月17日4时许，有旅客向正在广场巡视的刘康凤反映，有人高价出售宣汉至广州的L136次车票，刘康凤立即带领干警出击，在宣汉县胡家镇“黄金酒家”内将贩票嫌疑人李某查获。经查，该李对高价贩卖2月16日宣汉至广州东L136次车票的违法事实供认不讳，所里对其进行了严厉的治安处罚。同时，刘康凤带领干警在积极维护站车治安的同时加大“三品”的查处力度，先后查获鞭炮13000响等易燃物品，把一切不安全因素堵在了站外和车下，为春运安全保卫工作扫清了隐患，确保了铁路运输安全。
       每个人都有自己的家，刘康凤也不例外。他在重庆湛江的老家上有七十多岁的老母亲，有下岗多年的妻子和正在上学的孩子。今年大年三十这一天夜里，他准时的向老家打电话报平安，贤惠的妻子接了电话总是温温暖暖的关心他，从不向他述说家里的困难。七十多岁的老母亲接了电话，常常问他“康凤，你真的不能回来过年吗？我们十四个春节都没在一起团聚了呀，妈妈还能活几年呢？”刘康凤一再向母亲解释，一再向母亲说对不起，慈祥的老母亲理解了儿子，宽厚地说：“你要好好工作！”此时，挂断了电话的刘康凤心情格外沉重，他自言自语：“谁叫我是共产党员呢！”刘康凤的十四个春节都在宣汉火车站的春运中度过的。他领导的宣汉火车站派出所连续三年获得“二级优秀派出所”，2004年底被公安部授予“一级优秀派出所”，先后获得郑州铁路局“双文明先进集体”，被郑州铁路公安局授予“三无优秀派出所”荣立集体二等功一次和荣立集体三等功二次，被陕西省公安厅评为“规范执法派出所”，被郑州铁路局授予“巴山式的红旗党支部”，他个人曾两次荣立三等功，先后被郑州铁路局和安康铁路分局、安康铁路公安处授予“优秀党务工作者”和先进生产者。